{"id":3796,"date":"2026-07-21T12:00:00","date_gmt":"2026-07-21T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.stay-trained.com\/?p=3796"},"modified":"2026-07-14T14:45:28","modified_gmt":"2026-07-14T12:45:28","slug":"integratori-ciclismo-iader-fabbri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.stay-trained.com\/it\/alimentazione\/integratori-ciclismo-iader-fabbri\/","title":{"rendered":"Integratori\u00a0nel\u00a0ciclismo:\u00a0una\u00a0guida pratica\u00a0secondo Iader Fabbri\u00a0"},"content":{"rendered":"

Nel ciclismo, parlare di integrazione significa affrontare un tema che va ben oltre il semplice rabbocco energetico a met\u00e0 uscita. Si tratta di una disciplina sportiva con caratteristiche fisiologiche molto specifiche, che mette in gioco componenti di\u00a0<\/span><\/span>resistenza, forza e gestione tattica dell’energia<\/span><\/span><\/strong>\u00a0in modo simultaneo. Capire quando, cosa e quanto integrare pu\u00f2 fare la differenza tra una prestazione solida e un calo improvviso che compromette settimane di allenamento. Ne abbiamo parlato con Iader Fabbri, nutrizionista sportivo con una lunga esperienza sul campo, anche nel mondo del ciclismo professionistico.<\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

\"ciclista<\/p>\n

Il ciclismo come sport “ibrido”: perch\u00e9 l’integrazione \u00e8 pi\u00f9 complessa<\/span><\/span><\/strong><\/h2>\n

Prima di entrare nel merito dei singoli integratori, \u00e8 utile capire perch\u00e9 il ciclismo richiede un approccio nutrizionale particolarmente articolato rispetto ad altri sport di endurance. “Il ciclista ha forti componenti di forza, quindi \u00e8 uno sportivo\u00a0un po’ particolare:\u00a0mentre\u00a0il podista si colloca in una situazione prettamente di endurance,\u00a0nel ciclismo ci sono anche delle\u00a0<\/span>componenti tattiche<\/span><\/b>\u00a0che possono stimolare la forza”, spiega Fabbri. A questo si aggiunge una variabile spesso sottovalutata: la\u00a0<\/span>composizione corporea<\/span><\/b>\u00a0e la\u00a0<\/span>morfologia degli atleti<\/span><\/b>, che anche all’interno dello stesso gruppo gara possono divergere in modo significativo.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

“Puoi vedere in mezzo al gruppo un atleta di 80 chili alto\u00a01 metro\u00a0e 90\u00a0ma anche\u00a0un atleta alto\u00a01 metro\u00a0e 70 che pesa 50 chili: questi\u00a0due atleti\u00a0hanno esigenze\u00a0e caratteristiche\u00a0diverse, pedalano per\u00f2 lo stesso all’interno dello stesso gruppo.”<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Questa complessit\u00e0 impone un principio fondamentale: l’integrazione nel ciclismo non pu\u00f2 essere standardizzata. Va costruita sulla persona, sugli obiettivi e sulle caratteristiche della sessione di allenamento o della gara.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

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Dispendio energetico nel ciclismo: cosa brucia davvero il corpo\u00a0<\/span>quando \u00e8 in<\/span>\u00a0sella<\/span><\/strong><\/h2>\n

Il ciclismo \u00e8 uno sport di durata, e gi\u00e0 nelle categorie amatoriali si superano con regolarit\u00e0 le due ore di attivit\u00e0 continua. Questo significa che il corpo attinge in\u00a0modo massiccio alle\u00a0<\/span>riserve di glicogeno muscolare ed epatico<\/span><\/b>, che non sono infinite. Quando queste riserve si esauriscono completamente, si entra nella cosiddetta “crisi di fame”: uno stato in cui l’organismo non ha pi\u00f9 substrati energetici disponibili n\u00e9 nel sangue n\u00e9 nei tessuti.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

“La\u00a0<\/span>crisi di fame<\/span><\/b> \u00e8 quella sensazione apicale dove un ciclista finisce tutte le riserve, sia nel sangue, sia nel fegato che nel muscolo, e quindi non ha pi\u00f9 energie per poter continuare”, racconta Fabbri, ricordando come questo scenario, seppur raro, sia ancora presente anche a livelli molto alti. Il calo energetico, nella sua forma pi\u00f9 comune, \u00e8 legato a una <\/span>riduzione degli zuccheri circolanti nel sangue<\/span><\/b>: un segnale precoce che il corpo manda prima ancora di arrivare alla crisi completa, e che va intercettato e gestito con la giusta strategia nutrizionale.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

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La strategia dei carboidrati: gel, maltodestrine e timing di assunzione<\/span><\/span><\/strong><\/h2>\n

Quando si parla di integratori per il ciclismo, i carboidrati sono il pilastro centrale di qualsiasi strategia energetica nelle uscite medio-lunghe.\u00a0<\/span>Gel, barrette energetiche\u00a0e\u00a0maltodestrine<\/span><\/b>\u00a0in borraccia\u00a0sono tutti strumenti che servono a mantenere stabile la glicemia e a ritardare lo svuotamento delle riserve di glicogeno.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

La regola pratica suggerita da\u00a0Iader\u00a0Fabbri \u00e8 chiara: “Un atleta, al contrario di quello che pensano molti ciclisti,\u00a0non ha bisogno assolutamente di nulla\u00a0durante un allenamento di due ore. Se supera questo timing, deve iniziare a integrare sin dall’inizio.” Quest\u2019ultimo\u00a0punto \u00e8 spesso frainteso: aspettare di sentire la stanchezza o il calo prima di assumere carboidrati \u00e8 un errore, perch\u00e9 a quel punto il deficit energetico \u00e8 gi\u00e0 avviato e difficile da recuperare rapidamente.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Nelle gare, l’assunzione va gestita sin dal primo minuto, calcolandola in relazione al tempo ipotetico di percorrenza:<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n